| Motor | Motor hub 350W 48V, Torque máximo: 45 Nm | |||||||
| Bateria | 720 Wh, 48V 15Ah, alimentada por células Samsung 21700 | |||||||
| Display | Display LCD inteligente colorido | |||||||
| Controlador | 6 mosfets, onda senoidal, 48V 15A | |||||||
| Sensor | Sensor de Cadência 1:1 | |||||||
| Marchas | 7 velocidades Altus Shimano | |||||||
| Pneus | Pneus largos 26*4.0 | |||||||
| Freios | Freios hidráulicos, 2 pistões, rotor 160 mm | |||||||
| Garfo | Garfo de suspensão | |||||||
| Luzes | Dianteira e traseira, conectadas ao controlador, operadas pelo painel | |||||||
| Quadro | Liga 6061, 26*17, tamanho médio | |||||||
| Guidão | Promax | |||||||
| Mesa | Promax | |||||||
| Canote do selim | Liga | |||||||
| Coroas: | 48T, Prowheel | |||||||
| Pedais | Série MTB | |||||||
| Selim | SR | |||||||
Um PAS baseado em torque é mais avançado do que um PAS de sensor de cadência. Em geral, o sensor de torque é projetado para estar em sintonia com os movimentos do ciclista. Às vezes chamado de detecção inteligente, os sensores de torque usam extensômetros de precisão para medir a força que o ciclista está realmente aplicando ao pedal. Isso permite que sua bicicleta avalie o nível apropriado de assistência ao pedal para as condições.
Motor: 500W/750W
Bateria: 48V 10Ah, 15Ah
Motor: 250W/350W
Bateria: 36V 10Ah/15Ah/20Ah
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